Messerschmitt Me 209V-4 / M 1:33 / MODELIK / Kartonas

[Caras]

Nuostabus modelis. Ne veltui reikėjo tiek ilgai laukti: yra į ką pažiūrėti.

[PzKpfw72]

Na ką gi... Nieko jau negali ir bepasakyt - „aplausės“ ir tiek
Modelas, visų pirma, įdomus, o ir pagamintas klasiškai - potencialus pretendentas į apdovanojimus . Ir, žinoma, norėtųsi iš arčiau pažlibinėt.

[Stas]

Puikus darbas

Sveikinu

[Tamosis]

Jo tikrai geras modelas gavosi, na gal ne gavosi, o buvo padarytas

Pagarba

[gede]

Smagu matyti, netradicinę(forumuose) meserio modifikaciją. Atrodo gan tvarkingai. Man gražu . Na ir įdomu bus pamatyti tavo "chalturėles" iš arčiau.

[geris]

Ačiū visiems už gerus žodžius
Remigijau, "pažlibinėt" iš arčiau nežinau kada pavyks, nes susiklosčius aplinkybėms jau seniai nebegyvenu Vilniuje, todėl pasistengsiu atvykt kada į konkursą ar, šiaip turėdamas reikalų Vilniuje, prigriebt ir modelį .
Gede, šios modifikacijos modelio jokiuose forumuose neteko matyt. Pradėjo vienas meksikietis su super detalizacija ir matomai "numetė", nes nebeatnaujina savo post'ų nuo 2008 metų. O taip norėjosi pasižiūrėt, kaip kiti gamina... Kiek girdėjau iš Prano, tai labai nepopuliarus modelis. Projektuotojo klaidų beveik nėra, keletas smulkių, o kur pats prisidirbau, negaliu tiksliai atskirt... Todėl šiek tiek keista, kodėl jis nepopuliarus ir retas modeliuotojas jo imasi, juk yra variklis, gyvatė (juokas ), netradicinė modifikacija, dar keletas įdomesnių vietelių. Rekomenduoju , todėl svajoju, kad kas bent iš mūsų lietuvių jo imtųsi daryt - su mielu noru "pavėpsočiau" ir palyginčiau
P.S. Patys lenkai sakė, kad niekur nėra tekę matyti šio modelio surinkimo ar galerijos. Pats žurnalo autorius Lukasz Fuczek yra ten užsiregistravęs - įdomu būtų jo nuomonę išgirsti...

[Reynevan]

Sveikinu - labai gerai atrodantis modelis gavosi.

[Lapinas]

Labai simpatiškas lėktuviukas nors man asmeniškai truputį trūko variklio išbaigtumo

[geris]

Taip, varikliui beveik neskyriau dėmesio - surinkau tokį, koks žurnale, tik išmetimo vamzdžiai šlifuoti ir dažyti. Labai daug užtrukau prie viršutinio variklio gaubto (kad jis tinkamai užsidėtų ant variklio ir susijungtų su kitomis dalimis) - kažkas ten ne taip - nesutapo detalės... Ir šiaip visam modeliui "daug sveikatos padėjau" (visokie perdažymai ir papildomų detalių darymai) ir laiko sugaišau, todėl varikliui "pritrūko parako" . Bet dėl to nesijaudinu, nes konkursuose ar parodose nesiruošiu demonstruoti su nuimtu gaubtu - nebesimato gyvatės . Visas "cinkas" ir yra tame, kad su gaubtu gali pasirodyti, jog po juo nieko nėra...