Tomas Janulevičius

Kokybiškai nudažytas modelis yra didelis privalumas. Kad tai pasiektume reikia ne tik žinių, bet ir patirties. Dažant teptukais galima pasiekti puikių rezultatų. Tam reikalingi kokybiški teptukai ir nepasenę dažai. Nesvarbu kokius dažus naudosite emalinius ar akrilinius, dažymo technika išlieka ta pati.

Svarbu teisingai pasirinkti teptukus. Dideliems plotams naudokite didelius teptukus, mažiems – mažus. Pasirinkite minkšto plauko teptukus. Kuo minkštesnis teptuko plaukas, tuo kokybiškiau padengsite modelį dažais. Paskutiniam sluoksniui įsigykite sabalo plauko teptukus, nors jie yra ir brangesni, bet rezultatas turėtų atpirkti išlaidas. Ypač minkšti teptukai aktualūs dažant blizgiais dažais.

Skaityti daugiau…

Šio laivo modelio gamybą galite pamatyti modelizmas.com forume. Modelio autorius Pranas Sungaila.

Skaityti daugiau…

Skaityti daugiau…

Skaityti daugiau…

Skaityti daugiau…

Skaityti daugiau…

Skaityti daugiau…

Skaityti daugiau…

Autorius:

Vaidas Mašidlauskas

Dar 1945 metų pradžioje JAV buvo nutraukti keli perspektyvūs sraigtinių lėktuvų projektai, kaip naikintuvų Boeing XF8B-1, Republic XP-72, atakos lėktuvų Beech XA-38 „Grizzly“ bei Consolidated-Vultee XA-41, motyvuojant resursų taupymu. Esantys gamyboje aparatai sėkmingai vykdė užduotis, o aviacijos ateitis buvo siejama su nauja variklių technologija- turboreaktyvine trauka. Jau buvo aiški Antrojo pasaulinio karo baigtis ir kovinių lėktuvų perteklius po karo nebuvo pageidaujamas. Analogiškos mintys kilo ir kitų sąjungininkių šalių vyriausybių ateities planuose. Pasibaigus karui didžioji dalis Vokietijos aviacijos inžinierių atsidūrė JAV, kovinės aviacijos pavyzdžiai ir projektai taip pat neliko be Didžiosios Britanijos, JAV ir Sovietų dėmesio bei tapo tyrimų objektais. Tuo pačiu vis labiau ryškėjo raketų panaudojimo perspektyvos ir vokiečių įdirbis V-1 bei V-2 raketų projektuose masino laimėjusių valstybių kariškius. Atsižvelgiant į tai, kad turboreaktyviniai lėktuvai greitesni už sraigtinius, dalis specialistų pradėjo kelti mintį, kad manevringasis oro mūšis grimzta į praeitį, nes esant tokiems greičiams staigaus manevro metu pilotas neatlaikys perkrovimų.

Boeing XF8B-1

Skaityti daugiau…

2008 m. rugpjūčio 16-17 dienomis, Gargžduose įvyko modelių konkursas, kurį organizavo Klaipėdos regiono modeliuotojų klubas „Mikropasaulis”. Į šį konkursą susirinko modeliuotojai iš Klaipėdos, Gargždų, Kauno, Vilniaus. Taip pat buvo atvykęs ir modeliuotojas iš Lenkijos, kuris pristatė modelį „Avro Lancaster” – tarptautinių parodų nugalėtoją. Puiku, kad atsiranda žmonių, turinčių entuziasmo surengti tokias šventes kaip ši.

Konkursas pasižymėjo draugiška atmosfera

Skaityti daugiau…