F1 1975 Ferrari 312t / Nemokamas modelis / 1:24 / Kartonas
Parašytas: 2015 Rgp 10 (Pir) 21:16Vos pradejus skaitineti si foruma labai parupo kas per malonumas klijuoti modelius is popieriaus. Ilgokai nesiryzau pabandyti, atrode labai sudetingai, kol galiausiai smalsumas paeme virsu. Kadangi be simpatiju Japonijai dar taipogi labai megstu Formule 1, tai nusprendziau isbandyti savo jegas butent sioje srityje, atliekamu nuo lektuvu darymo metu, pvz. kai dziusta klijai ar dazai. Skaitinedamas foruma, likau suzavetas kolegos flyervln darbais, tai interneto platybese aptikes turbut tuos pacius nemokamu modeliu "klodus", viena is ju atsispausdinau. Kadangi absoliuciai nieko nenutuokiau kaip visa tai daroma, pradziai atsispausdinau paprastuti automobiliuko brezinuka, per pora dienu ji suklijavau, (jo nuotrauku nedesiu, nes jis tinkamas tik stoveti prie siuksliu konteinerio 
ir buvo renkamas tik pabandymo tikslais), na ir igaves siokio tokio supratimo kaip tas kartonas klijuojasi ir lankstosi emiausi darbo. Tai galima sakyti cia kaip ir pirmas mano kartoninis modelis (na toks pirmas su trupuciu ) , taip kad neisvengiau kruvos klaidu ir broko. Ir dar super skurdi instrukcija sudaryta vos is keleto sakiniu ir vienintelio brezinuko labai apsunkino darba. Jei ne kruva nuotrauku parsisiustu is interneto, ko gero nebuciau suklijaves. Na bet malonuma klijuodamas apturejau didziuli! Mano isvada tokia - modeliuoti is kartono zymiai smagiau, bet kad gautusi tikroviskai, reikia buti patyrusiu meistru profesionalu. Tuo tarpu is plastiko net su minimaliais igudziais galima padaryti gana graziai atrodanti modeli. Labai smagu skaityti temas kur kolegos dalinasi nuotraukomis ir aprasymais is darbu proceso eigos, bet kadangi nebuvau tikras kad istengsiu ji pabaigti, tai fotosesija padariau tik siandien, uzbaiges modeli. Na bet pazadu, kai darysiu kita modeli, dalinsiuosi darbo progresu.
Na o dabar apie pati modeli. Tris kartus pasaulio cempionas Niki Lauda savo pirmaji titula iskovojo butent su siuo revoliucines transmisijos Ferrari bolidu. Stai taip atrode originalas:
Kadangi beveik visose mano matytose nuotraukose stiklas atrodo sviesiai zydras, tai jam panaudojau gabaleli fantos shokatos buteliuko
Kadangi nezinojau ant kokio storio popieriaus spausdinti, tai ko gero siek tiek persudziau ir paemiau per stora, cia labai gerai matosi kur briaunos, koks storis. Vietomis del per storo popieriaus kilo problemeliu.
O va su sitais ismetimo vamzdziais tai turejau vargo kol pavyko pakenciamai susukt Ir dar tuos stabilizatoriaus "ragus" buvau ne i ta puse atsuktus priklijaves, bet pavyko istaisyti.
Sitas ratas buvo daromas pirmas, tai gavosi nevykes, kiti jau daugmaz normaliau atrodo
Na ir dar pastebejimas del lakavimo. Pries darba bloga puse impregnavau "caponu", juo ir lakavau pabaiges modeli, tai vietom dazai truputi isplauke ir kai kur sunku buvo prieiti nulakuoti. Sekanti modeli turiu atsispausdines ant siek tiek plonesnio popieriaus, taipogi bloga puse impregnavau su "caponu" o gera puse nupurskiau su blizgiu automobiliniu laku, rezultatu labai patenkintas, blizga kaip turi but. Tik galvoju dabar kad nereikejo padangu detaliu purkst, na bet per velai pagalvojau, dabar bus kaip yra.
Sitoj nuotraukoj matosi kaip smarkiai nepataikiau su vertikalia juoda linija, dar ir dabar nesuprantu kokiu budu
Ir pabaigai dar keletas foto:
ir buvo renkamas tik pabandymo tikslais), na ir igaves siokio tokio supratimo kaip tas kartonas klijuojasi ir lankstosi emiausi darbo. Tai galima sakyti cia kaip ir pirmas mano kartoninis modelis (na toks pirmas su trupuciu ) , taip kad neisvengiau kruvos klaidu ir broko. Ir dar super skurdi instrukcija sudaryta vos is keleto sakiniu ir vienintelio brezinuko labai apsunkino darba. Jei ne kruva nuotrauku parsisiustu is interneto, ko gero nebuciau suklijaves. Na bet malonuma klijuodamas apturejau didziuli! Mano isvada tokia - modeliuoti is kartono zymiai smagiau, bet kad gautusi tikroviskai, reikia buti patyrusiu meistru profesionalu. Tuo tarpu is plastiko net su minimaliais igudziais galima padaryti gana graziai atrodanti modeli. Labai smagu skaityti temas kur kolegos dalinasi nuotraukomis ir aprasymais is darbu proceso eigos, bet kadangi nebuvau tikras kad istengsiu ji pabaigti, tai fotosesija padariau tik siandien, uzbaiges modeli. Na bet pazadu, kai darysiu kita modeli, dalinsiuosi darbo progresu.Na o dabar apie pati modeli. Tris kartus pasaulio cempionas Niki Lauda savo pirmaji titula iskovojo butent su siuo revoliucines transmisijos Ferrari bolidu. Stai taip atrode originalas:
Kadangi beveik visose mano matytose nuotraukose stiklas atrodo sviesiai zydras, tai jam panaudojau gabaleli fantos shokatos buteliuko
Kadangi nezinojau ant kokio storio popieriaus spausdinti, tai ko gero siek tiek persudziau ir paemiau per stora, cia labai gerai matosi kur briaunos, koks storis. Vietomis del per storo popieriaus kilo problemeliu.
O va su sitais ismetimo vamzdziais tai turejau vargo kol pavyko pakenciamai susukt
Ir dar tuos stabilizatoriaus "ragus" buvau ne i ta puse atsuktus priklijaves, bet pavyko istaisyti.Sitas ratas buvo daromas pirmas, tai gavosi nevykes, kiti jau daugmaz normaliau atrodo
Na ir dar pastebejimas del lakavimo. Pries darba bloga puse impregnavau "caponu", juo ir lakavau pabaiges modeli, tai vietom dazai truputi isplauke ir kai kur sunku buvo prieiti nulakuoti. Sekanti modeli turiu atsispausdines ant siek tiek plonesnio popieriaus, taipogi bloga puse impregnavau su "caponu" o gera puse nupurskiau su blizgiu automobiliniu laku, rezultatu labai patenkintas, blizga kaip turi but. Tik galvoju dabar kad nereikejo padangu detaliu purkst, na bet per velai pagalvojau, dabar bus kaip yra.
Sitoj nuotraukoj matosi kaip smarkiai nepataikiau su vertikalia juoda linija, dar ir dabar nesuprantu kokiu budu
Ir pabaigai dar keletas foto:
