MODELIUOTOJŲ KLUBO FORUMAS

Sveiki, gerbiamieji!
Štai pagaliau ir mano virtuvėlėje susimarinavo ir jau troškinasi naujas patiekalas.
Turint omeny, kad nesu abejingas prancūziškai technikai (net nežinau kodėl), tad ir patiekalas yra prancūziško skonio.
Tankas LECLERC...
Kodėl jis?
Manau, kad beletristikos nepilstysiu, o tik pakviesiu į kino salę
Toutes les images du le Leclerc ici
http://www.youtube.com/watch?v=L-_oVNuyTJM
http://www.youtube.com/watch?v=rawWnDRt ... re=related
Gražu, ar ne? Aišku, man kiek kyla klausimas apie jojo patikimumus, nes iš nuogirdų žinau, kad kondicionierius tanke ne ekipažo komfortui, o kad veiktų borto kompiuteris - ką padarysi, prancūzai lieka prancūzais - nu ne kariai jie...
Ir dar vienas trumpas vaizdelis - kiek netikėtas ir juokingas:
http://www.youtube.com/watch?v=-gz9u-yw ... re=related


Noriu iš karto padėkoti kolegai Baksui, padėjusiam įsigyti tiek patį modelį, tiek kažkokius papildymus jam .

Iš pradžių buvo dėžutė:


Dėžutėje buvo jos turinys ir priedukai *:


* - kaip priedukus reikia suprast fotoėsdintų detalių rinkinį Extratech (EXV 72099):


Juokinga, bet kaina trečdaliu didesnė, nei paties modelio, tačiau kas gi skaičiuoja

Bet nenukrypkim nuo temos. Surinkinėjam juk modelį, tad keli žodžiai apie dėžutės turinį.
Klasikinis vėlesnysis Revell modelis, etaloninių gamintojo spalvų dėžutėje, su Enzo Maio pagrindine iliustracija. Modelio kataloginis Nr.03131, 4 sudėtingumo lygio, pasirodęs 2002 metais.
Dėžutėje - 4 tamsiai žalios spalvos rėmeliai su detalėmis, Lenkijoje spausdinta surinkimo instrukcija, saugaus naudojimo taisyklių lapas ir dekolių lapelis, kuris, kaip visuomet, būna nenuspėjamoj vietoj ir laukia galimybės pasprukti ar nukrist į pačią nepasiekiamiausą vietą. Bet nereikia mūsų gąsdinti.
Rėmeliai su detalėmis:





Įspūdžiai po vizualaus tyrimo.
Detalės pakankamai kokybiškai pagamintos, be pašerpetojimų ar didesnių į/išsigaubimų, nors be švelnaus glaisymo, žinoma, neišsisuksi. Gal stokojama to ažūriškumo, būdingo ankstyviesiems šio gamintojo modeliams. Tad vertinant dešimtbalėje skalėje - 7,5.
Instrukcija - taip pat klasikinė, aiškiai suprantama. Žinoma, iš patirties aišku, kad eiliškumą ir tam tikrus surinkimo etapus, geriau pasiplanuot pačiam. Dažymo schemos duotos atseit dvi, bet abi jos identiškos - trispalvės NATO spalvų su prancūzišku „piešiniu“. O norėtųsi paįvairinimo dykumos dažymu, žinant, kad didelę Leclerc-ų partją įsigijo turtingosios Azijos šalys.
Dekolės - gamintos Italijoje Revell užsakymu, nedideliame žydrame lapelyje. Spalvų sutaikymas nėra idealus, tačiau markiravimas smulkus, tad ypatingo nerimo dėl to nejaučiu. Būdingas Prancūzijos tankų pajėgoms individualus kovos vieneto tikrinis vardas ir markiravimas, kaip minėjau, dviejų variantų: Taikos palaikymo pajėgų Kosovo Mitrovicoje, 1999 birželis („Petitmont“) ir dalinio Mormelone, Prancūzijoje („Trompe La Mort“). Pasirenku pastarąjį variantą. „Mirties trimitas“ - skamba kiek bauginančiai, bet romantiškai.

PzKpfw72 rašė:O norėtųsi paįvairinimo dykumos dažymu, žinant, kad didelę Leclerc-ų partją įsigijo turtingosios Azijos šalys.

Mažas pataisymas, ne Azijos šalys, o vienintelė JAO, (Jungtiniai Arabų Emiratai), ne koks tiesa pasakius gavosi tankas, per visas parodas ar rengiamus konkursus, kur dalyvavo kiti rimti tankai, vilkosi dalyvių gale, kiek žinoma jau jis nebegaminamas. Serijinė gamyba tesėsi tik nuo 1992-2007m., pagaminta apie 794 vnt., iš jų su 388 vnt. vargsta arabai.
Biški foto, jei prireiks, http://engins-blindes-francais.wifeo.com/index.php

Ačiū už pastebėjimus ir nuorodą, kurią prieš kiek laiko pats įkėliau į šio forumo nuorodų skiltį. Šiaip labai vertinga medžiaga, kuria jau kiek ir pasinaudojau .
Kas dėl Jungtinių Arabų Emyratų - pats pirmas žodis gali atstoti terminą „Azijos valstybės“, kurį panaudojau. Šį faktą puikiai žinau, bet paprasčiausiai nesistengiau plėstis į lankas.
Ačiū už susidomėjimą.
Kada nors į eterį pamesiu kokių įdomesnių faktų apie šį tanką .

Planavimas:
Prieš pradedant darbą, visuomet susidarau planą, kokius „patobulinimus“ reikia pritaikyt. Kadangi šiame modelyje jau turiu kažkiek priedų, tad lieka apgalvot papildomus „pagražinimus“.
Nutarta:
- plačiau apsistoti ties optika ir šviesos technika,
- naujai pagamint mortyras,
- patobulint pabūklo išvaizdą,
- dalyje horizontalių plokštumų padaryt priešslydiminę dangą (čia jei įsipiešiu į mastelį *)
*- modelizmo taisyklė - jei negali padaryt mastelyje - geriau nedaryk.
- reikalingose vietose paplonint esančias kiaurymes (pvz. pabūklo vamzdyje, išmetimo sistemoje ir t.t.)
- pasilikti galvoje vietos naujiems sprendimams

Ir pradedam.
(Iš karto atleiskit, bet lietuvių kalboje su teriminologija yra prastokai, todėl smarkai nepykit ir kurkim terminus bei pavadinimus bendromis jėgomis)
Kaip ir namas pradedamas nuo pečiaus, taip ir tankas pradedamas nuo važiuoklės.

Kadangi važiuoklės detalės dažniausia yra dvigubos, tad prieš dažant jas kiek patvarkau ir tarpusavyje sukliujuoju. Dėl ko - nudažytos jos daug prasčiau sukimba.



Dažau ratus.
Naudoju gamintojo rekomenduotą emalę - „Paparčio žaliąją“ pusiaumatinę spalvą (Rev.360).
Gaunasi labai jau „salotiška“ tačiau tikiuosi, kad nuplovimas prigesins ją iki reikiamo tono.
Kad eilinį kartą be reikalo nesiterliot su aerografu, kiek paglaistau, laikinai dvipuse plėvele suklijuoju ir nudažau apatinę korpuso dalį su važiuoklės elemantais.

(Turiu eilinį kartą atsiprašyt, niekaip nepritaikau apšvietimo fotografavimui, todėl spalvos - grynos pievos.)

Dažams leidžiu kelias dienas polimerizuotis - toliau - ratų bandažų dažymas.
Naudojuosi tarnybine padėtim ir iš lipnios plėvelės darau „maskes“. Jas paklijuoju ir „gumines“ detales dažau matiniu „Antracitu“ (Rev. 09)
Žiūrim, kas gavosi:




Sekantis etapas - vikšrai...

Man labai patiko idėja taip suklijuoti ratus prieš dažant. Paprasta ir genialu ("Elementaru,Vatsonai" )
Ir maskės neblogai.
Va taip du gerokai užknisantys etapai tokio modelio gamyboje nesudėtingai peršokami...

Vikšrai - dažymas:
Jau kuris laikas vikšrus dažau pagal realią „gamyklos“ technologiją: juk gamykloje iš pat pradžių visa tai būna dailaus, naujo plieno spalvos, ir tik praėjus kuriam tai laikui atsiranda eksploatavimo žymės, guminių bandažų pėdsakai, rūdys, dulkės, purvas. Taigi vikšrai pas mane irgi iš pradžių „nuliovi“.
Baziniam dažymui naudoju Humbrol 27003 („Poliruotas plienas“) dažus, kuriuos teptuku pakankamai šlapiai užtepi ant paviršiaus, o po kažkurio laiko papoliruoji, ir gauni puikų efektą - natūralų, šaltoką metalo blizgesį.
Va kaip tai atrodo:


Palyginimui - pusė prieš pusė po poliravimo.

Lieka surinkinėt važiuoklę į visumą. Žinoma, su tam tikrom išlygom. Apie tai kitoj „serijoj“, o dabar surinktos važiuoklės vaizdas:

во как мы быстро поехали Ремигиус ты не как от спячки пробудился (как медведь шатун-погоды как раз весенние стоят )
отлично получается
а гуси так и оставишь нулевые или потом чуть пообкатаешь?

vedmak73 rašė:во как мы быстро поехали

Tik „skazskoj“ viskas taip greitai sukasi. Čia jau kokio gero mėnesio darbas. Bet vistiek džiaugiuosi, kad žanro krizė įveikta.
Kas dėl vikšrų - ne, jie „nuliovi“ tikrai nebus. Ateis laikas iki paletės su dulkių, rūdžių, purvo spalvos dažais.

PzKpfw72 rašė:juk gamykloje iš pat pradžių visa tai būna dailaus, naujo plieno spalvos, ir tik praėjus kuriam tai laikui atsiranda eksploatavimo žymės, guminių bandažų pėdsakai, rūdys, dulkės, purvas. Taigi vikšrai pas mane irgi iš pradžių „nuliovi“.

Nežinau kaip ten prancuzai dažo savo vikšrus, bet Rusijoje visi trakai gamykloje yra nudažomi specialių juodos spalvos laku. Tai kad iš gamyklos "nuliovi" trakai atrodo juodi.
Tarp kitko, kada tankus įvaro į boksus ilgesniam laikui, netgi naudotus vikšrus vėl nulakuoja. Lakas atlieka ne tik "grožio" funkciją, bet ir apsaugos, saugo metalą nuo surūdijimo.
Ne manau, kad pas prancuzus kažkaip kitaip ir jų trakai nerūdija, gali nebent spalva skirtis.
Taigi išvada kokia? Darome prielaida, kad trakai turi būti juodi, tačiau mano manymu, geriausiai iškarto dažyti ruda ar į pilkumą spalvomis, jei planuojama važinėto tanko variantas.