Letov Š-20L / Kovozavody prostejov / Plastikas

[Audra]

[Audra]

Pradžia yra.

[Audra]

Kažkada buvo nupirktas va šitoksai konstruktorius



Po daugelio metų prastovos pabandžiau ant Smoliko



Š__das. Teko kviestis pagalbininkę kad bent akim primestų.



Supratau, kad toks gargaras ne tik nieko nepadeda, bet net ir teoriškai jo panaudoti neįmanoma. Gryžau prie įprastų ir patikrintų metodų.

[Audra]

Prie pabaigos

Įdedu keletą mano įneštų perdirbimų. Nesu ekspertas, tačiau jeigu bus pastabų - mielai išklausysiu. Jeigu kam nors duos naudos - visada "Prašom"



1 - Buvo įstatytas tinklelis, bet po dažymo viskas pražuvo. Teko atstatyti dekalėmis
2 - Modelyle paliktos skylės. Teko imituoti "zagluški"
3 - Įdiegtas kuro vamzdelis
4 - Įdiegti vamzdynai iš viršutinio sparno
5 - Įdiegtas pitot vamzdelis
6 - Panaudotos metalinės juostos
7 - Imituotos išpjovos. Modelyje duota dekolė lietuviškams lėktuvams netinka.
8 - Imituotos daugiau į tikrovę panašesnės "zagluškos"
9 - Perdaryti radijatoriai
10 - Pakeista įlipimo įranga
11 - Pakeista gofrų imitacija. Tai pagrindinis pertaisymas, nes originalus modelis atrodo dryžęs iš praito šimtmečio 70-tų metų .
12 - Nuleistos aukštumos vairo plokštumos

Kiti pakeitimai.
- Pilnai perdaryta prietaisų lenta
- Nauja vairalazdė
- Variklio valdymo įrengimas (kokpite)
- Ginklų vamzdžiai
- Pakeisti variklio išmetimo vazdžiai. Išmetimo vazdžių vieta taip pat truputį pakelta į viršų (~1mm).
- Nauji sėdynės diržai
- Truputį pritemdytos baltos dekolės "smoke" filtru
- Bandymas imituoti poliravimo juostas ant variklio dangčių

[Audra]

Finalas

[auktis]

Kaip visad -

[Aras262]

Super , Norėtųsi dar gyvai, iš kokių poros centimetrų atstumo apžiūrėti

[Audra]

Jau buvo "nuskridęs" į Vilnių ir Klaipedą